Sortim del costat de la torre de guaita que presideix el poble de Fontdepou (820 m.)

1 m. Passem per davant de l’esglesia de Sant Josep, d’estrucutra senzilla. Mes avall se’ns incorpora per l’esquerra el cami carreter procedent de Vilamajor, per on abans passava la Via Romana en direccio a Os de Balaguer, Castello de Farfanya, Menarguens i Lleida. L’us pero, n’ha malmes l’empedrat primitiu.

2 m.Deixem la pista que va a la carretera i prenem un corriol a l’esquerra.

6 m. Primera resa del tram enllosat romà a l’esquerra del cami carreter. Poc despres, a l’esquerra, trobarem un gran mur de ciment.

8 m. Sortim de la carretera i la seguim en direccio al port d’Ager (nord). Passem p er davant d’una vella benzinera. En arribar a l’urbanitzacio de Fontdepou hem de prendre un carrer, encara de terra, paral•lel a la carretera.

18 m. Pal indicador. Arribem a una pista que seguirem cap a l’esquerra.

20 m. S’incorpora per la dreta una pista que tambe ve de la carretera. Aproximadament dos-cents metres mes avall prenem, a la dreta, un corriol esborrat.

23 m. Nou indici de la Via Romana, que coincideix amb un eixamplament del corriol.

24 m. El curs de l’aigua ha desfigurat el traçat del sender i cal seguir un ample xaragall.

26 m. Nou tram de la calçada a l’esquerra.

29 m. Passem pel costat de la carretera del port d’Ager. Els enderrocs caiguts en fer la carretera asfaltada van colgar el camí, que ara seguim un xic com podem per un corriol paral•lel.

36 M. Sortim uns metres abans del Port d’Ager (920 m.)

38 m. Passat el port, i ja baixant pel vessant que mira a Ager, a ma dreta trobem un senyal de transit, de perill de lliscament. Retol indicador. Deixem l’asfalt i seguim un corriol emboscat que, per sota de la carretera, hi va paral•lel.

42 m. Nou inici de la calçada. Prenem un trencant a la dreta que segueix fidelment la Via Romana. El de l’esquerra, més ample, s’hi acabarà ajuntant. Som en un tram amb molta boscuria. La carretera torna a Colgar l’antic cami. Cal posar atencio per retrobar un bon pas.

52 m. A l’esquerra, a sobre nostre, deixem unes pilones que corresponen a la proteccio que te la carretera en un revolt molt marcat.
Deixem definitivament la proximitat de l’asfalt, doncs ara baixarem mes directes cap a la capital de la vall.
A la nostra dreta el cami va un xic enlairat sobre els camps. Sota nostre observem els murs de pedra dels marges utilitzats per mantenir el cami a nivell.

1 h. 02 m. Trobem un pendent més fort. El traçat primitiu devia fer marrades per evitar el desnivell. Actualment costen de distingir perquè el sender baixa molt ample degut a les dreceres que s’han anat fent amb el temps.

1 h. 08 m. Una pista creua el nostre itinerari.

1 h. 11 m. Una altra pista torna a creuar-lo.

1 h. 17 m. Bassa a l’esquerra, en ocasions seca.

1 h. 20 m. Pista a la dreta, els enderrocs de la qual també han colgat la Via Romana.
En aquest punt s’inicia un bell tram on es pot distingir amb claredat el principal vestigi del nostre itinerari, que ha estat en part recuperat en diferents camps de treball.

1 h. 26 m. Ens creua una altra pista de nou.

1 h. 29 m. La Via fa un revolt cap a l’esquerra.

1 h. 32 m. Camp d’ametllers. La Via Romana esdeve cami carreter per facilitar el moviment dels pagesos als camps propers. A partir d’aquest punt perdem definitivament el rastre de l’antiga calçada enllosada, i amb ell, la remor de les petjades de les antigues legions romanes i la dels esforços dels esclaus que la varen bastir.
Seguim el ramal principal en direccio descendent.

1 h. 40 m. Pont sobre la riera Fred de Pui.
Abans de creuar el pont, a la dreta de la pista hi ha un corriol ferestec i amagat que ens duu a la joliua raconada de la font de Sant Marti.
Passat el pont trobrem uns rentadors.
Pal indicador. Prenem la pista de la dreta per un cami entre pedres per damunt d’uns horts.

1 h. 45 m. Primeres cases d’Ager (590 m.)

1 h. 47 m. Portal de Sant Marti, que dona entra a la Vila.